20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 735 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 935 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 835 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 760 | 1450 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| 835 | 1450 | 1450 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
7月3日，马来西亚交通部长廖中莱表示，马方计划与中国合资建设巴生的第三港口，目前两国正在就项目可行性进行商讨。
长荣海运（EMC）船队扩张将进入新一波高峰期。长荣海运计划订造多达11艘安装废气洗涤器的23000TEU超大型集装箱船，总价值将达17亿美元，新船计划安排在2022年交付。
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